Historia de Barcelona
Magnética… instintiva… arrebatadora, electrizante. Su baile era tan vertiginoso que parecía no tener sombra. No dudó en dejar la bata de cola y vestir con pantalones para mostrar como ninguna otra bailaora, la majestuosidad del taconeo femenino. Se convirtió
Los estudios Orphea se fundaron en 1932, en plena transformación del cine mudo al sonoro. Fueron los primeros estudios de España en rodar películas sonoras y dobladas. El sueño acabó en 1962 tras un gran incendio. Las primeras películas habladas
GENESIS DE LA EXPOSICIÓN INTERNACIONAL. Corría el año 1888, en el Parque de la Ciudadela se llevó a cabo la Exposición Universal de Barcelona, éste evento impulsó el desarrollo urbanístico y la modernización de la Ciudad. Estimulados por el éxito,
Os habéis preguntado por qué la montaña de Montjuïc no es un barrio con sus calles y edificios, al igual que otras montañas o colinas de Barcelona, como el Putxet o el Carmel? Pues, paradójicamente, se lo debemos al castillo
Si hubiésemos preguntado a cualquier barcelonés de principios de siglo dónde está el barrio gótico, nadie te habría indicado cómo llegar… porque nunca existió como tal. UN PROYECTO BURGUES PARA ATRAER AL TURISMO El Barrio Gótico de Barcelona es hijo
Algunos de vosotros habréis oído hablar de los Almacenes ‘El Barato‘ (abrieron sus puertas en 1909), con sus saldos a precios muy económicos , los almacenes «Capitol«, «El Águila«, «Casa Vilardell«, «Sepu«, la «Avenida de la Luz» .. «Can Jorba»
LOS PRIMEROS AUTOBUSES ERAN DE «TRACCIÓN DE SANGRE»… A CABALLOS. Hace 100 años (1922) circulaban por las calzadas de Barcelona tranvías, taxis, omnibuses y ripert tirados por caballos. El 24 de marzo de 1922 entraron por primera vez en circulación
La Taxonera es un barrio de Barcelona situado entre la Vall d’ Hebrón, La Clota y el Coll y a los pies de la sierra de Collcerola. OS VAMOS A CONTAR SU HISTORIA TAXONERA, NO TEIXONERA… Ésta historia empieza en
El Casino de la Rabassada alcanzó un renombre extraordinario.
Se convirtió en un edificio emblemático de la
Barcelona de principios del siglo XX. Era el
símbolo del lujo de una ciudad en plena expansión
económica. Acudía la gente adinerada y se
ganaron y perdieron grandes fortunas.
Todos los barceloneses hemos ido alguna vez al Pueblo Español. Se edificó en Barcelona de cara a la Exposición Internacional de 1929 como museo arquitectónico al aire libre. La idea de recrear la arquitectura de un país no era nada
LA LINEA BARCELONA-MATARÓ La primera línea de Ferrocarril de la Península fue la Barcelona-Mataró. Había conseguido la concesión (1843) un grupo de inversores y un centenar de pequeños accionistas representados por José María Roca y Miguel Biada.